欢迎访问广西久久星电动汽车公司官网! 400-080-5881


新闻资讯

MENU

当前位置 : 主页 > 新闻资讯 > 行业动态 >
行业动态

小知识:盲目换电池只能增加误退,这些都是电

点击: 次  来源:Admin5 时间:2016-12-17

小知识:盲目换电池只能增加误退,这些都是电动车跑不远的原因!

电动车的普及给人们出行带来方便,可是有些用户使用大意,导致电动车行驶里程缩短,顾客往往以为是电池不行,其实很可能是电动车不当使用造成的。以下这些不当使用电动车陋习,都会导致电动车跑不远,同时还会对电池造成伤害,导致电池寿命缩短用不长。

1、不正确的充电所致。正确充电能延长电池使用寿命,保护电池,但是有些用户充电不注意,充电时间长,经常整夜充电,一充就是十几个小时,造成电池过充受伤。夏天温度升高,应缩短充电时间,特别电池使用在两年左右的,由于极板老化,有一定失水率很容易充电不转换绿灯,连续长时间充电容易把电池充鼓发胀。正确的充电应该是用与电池相匹配的充电器待放电60%-70%时充电6-8小时,夏天温度高切记不要超过十小时,如果电动车长时间不使用,也要记得每隔两个月充一次电,电池亏电会造成不可逆转的硫酸盐化,加速电池“衰亡”。

 

2、电机、控制器与电池不匹配所致。现在厂商为了追求视觉上的效果,加大了电机功率,增粗了轮胎,加大了控制器,长时间大电流放电即便是在好的电池也经不起这样的“虐待”,使电池提前毙命。电动车要合理搭配电机、控制器、电池,让每个部件合理各尽其职互不被欺。也要提醒客户,不要因为追求外观的“美丽”对电动车进行改装,加大电机和控制器的功率。

3、不正确骑行所致。电动车靠电运转,通过控制器调节电机电流大小控制速度,也就是说电动车速度越快放电电流也就越大,越费电,电量耗的越快。骑电车不要频繁一加“油门”到低,从开始调速至最快最好间隔5-8秒,缓慢调节调速把,起步匀速行驶,禁止大电流放电!也不要超重行驶,以防部件不耐“重”而损坏,轻松拉重,禁止超载!

 

4、刹车不回并带有滚动阻力导致。有好多电动车在骑行的时候刹车“阻挡”车速,特别是涨闸,经过一段时间骑行就要作下调节,避免骑行中被刹车束缚电机速度,影响整车部件的吃力运行,造成费电量又费力,平时应该多检查保养,刹车要适宜,能刹车住能回位,让电机尽兴发挥它的“动力”,更好的节省电量!还它一个“自由”。

5、轴承摩擦力增大偏移扫堂所致。随着运转时间的推移,电机有时在“水中”骑行,部分水“渗”入电机内部,产生锈迹,促使定子和转子之间空隙被“占据”,就会出现电机慢性“杀手”-扫堂,定子与转子进行摩擦直接影响电机运行,使之吃力,拉伤电池,另外电机轴承的损坏是也是难免的,有些电机外封闭不好特容易进水生锈,继续“磨合”轴承“钢珠”间隙增大,也会扫堂电机运转困难,电带动,转不动,电浪费,平时支起后轮用手转动或晃动看看是否有异响或转不动现象,发现问题,早些处理。骑行中尽量别往水里骑,也许当时没事,时间长了就会生锈,增加轴承磨损。

 

6、电机内部磁钢退磁所致。电机退磁是循序渐进的一个过程,一旦退磁电机空载电流和行驶电流就会增大,骑行电机发热,电机骑行温度一般在35-45摄氏度以下,如果电机发热严重就会出现异常!强劲动力少不了强磁作用,磁性强,动力足,省电,当电机进水磁钢没有好的绝缘层就会生锈而退磁,从而造成电机效率降低,费电!

7、轮胎气压低所致。气压低,摩擦力大,有的轮胎只有半气,还载着一个人,本身轮胎气压不足,两个人的重量把轮胎压扁骑行磨的轮胎发热还在行驶,在行驶中电流增大,电量下降快,检查气压,必不可少。

 

不一定是电车不耐用,是你平时不爱惜它,经常保养检查,发现故障及时解决,这样电动车才能用的久跑的远。平时的呵护能让电动车“健康”工作,更好得为你代步,为你效力,让他拥有充足的“战斗力”!